中國將建1.2萬座充換電站解決新能源汽車“充電難”
到2020年,，中國將基本建成車樁相隨,、智能高效的新能源汽車充電基礎設施體系，1.2萬座充換電站將滿足500萬輛新能源汽車充電需求,。
按照國務院印發(fā)的《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》要求,，新建住宅配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件,，有固定停車位的用戶優(yōu)先在停車位配建充電設施，為沒有固定停車位的用戶配建公共充電車位,。
國家能源局電力司副司長童光毅表示,，我國到2020年前將建成集中充換電站1.2萬座，分散電樁480萬個,，新增超過3850座公交車充換電站,、2500座出租車充換電站、2450座環(huán)衛(wèi)物流等專用車充電站,，積極推進公務與私人乘用車用戶結合居民小區(qū)與單位停車場配建充電樁,，鼓勵有條件的設施對社會公眾開放。
國家電網(wǎng)公司副總經(jīng)理楊慶介紹,，我國首個跨城際電動汽車快充網(wǎng)絡已經(jīng)建成,，京滬、京港澳,、青銀高速公路建設快充站133座,，覆蓋34個城市、高速公路2900公里,，成為************的電動汽車公共快充網(wǎng)絡,。
2014年底，我國已有各類電動汽車12萬輛,，預計到2015年底累計產(chǎn)銷量超過32萬輛,。在北京、上海,、深圳等地,，新能源汽車已經(jīng)出現(xiàn)了“供不應求”的局面，隨著配套充電基礎設施建設的加快,，未來新能源汽車市場增長潛力巨大,。
當日，國家能源局副局長鄭柵潔宣布國家電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟正式成立,，聯(lián)盟由電動汽車制造商,、能源供應商、通訊服務商等機構組成,，旨在推動電動汽車充電基礎設施建設良性發(fā)展,。